焊接衬垫-潍坊吉联焊接衬垫-耐高温焊接衬垫

产品介绍

焊接陶瓷衬垫也称称陶瓷焊接衬底，是焊接工艺中使用广泛的一种陶瓷材料，主要是保证钢材材料接头根部焊透和焊缝背面成形，是作为沿接头背面预置的一种衬托装置，使焊缝强制成形的较低成本的焊接方法。陶瓷焊接衬垫在我国取得应用是在上世纪八十年代，一些大的国有船舶制造企业为了提高焊接效率，缩短造船周期，大力投入技术改造，引进国外设备和材料，在船体建造中采用的焊接工艺，陶瓷焊接衬垫取得逐步推广应用。进入九十年代，焊接陶质衬垫国产化，焊接衬垫，相配套的设备和工艺日趋成熟。

常规缺陷及防止:

1.  气孔、均为N2气孔，密集型，耐高温焊接衬垫，产生主要原因：

① 体流量过小。②气体纯度不够。③穿堂风过大。

2．未焊透，可焊接衬垫，根部有局部或连续出现。

①坡口根部间隙过小。②不用圆钢粒点焊。③操作要点未掌握。④焊接规范不对。

3．飞溅过多，飞溅粒粒大而且多。

①焊接电流为电弧电压束相不配。②焊机接法极性不对。

③弧电压过高。④焊丝伸出长度过大。

4．背面成型不好。

①坡口根部间隙大小不均。②操作要点未掌握。③燃弧点处理不好。

5．焊穿，背面无法成型。

①电流过大。②燃弧点不对。③焊速过慢。

6．焊瘤个别高凸现象。

①电流过大。②焊速快慢不均。③根部间隙过大。

7．背面成型焊缝不好。背面凹凸不平严重。

①电流过大。②未掌握操作要点。③焊速行走不均匀

6、在焊接过程中，先焊收缩变形量大的焊缝，再焊变形量小的焊缝；

7、 边箱分段、 内底分段、 甲板分段、 艏艉分段分层建造， 在合拢口两边应留出200~300mm 的外板缝暂不接焊，以利合拢时装配对接，且肋骨、舱壁及平台板等结构靠近合拢口一 边的角焊缝也暂不焊接，等合拢缝焊完后再焊；

8、靠舷侧的内底边板与纵骨、底外板与纵骨至少要留一条纵骨暂不焊接，避免自由边波浪变形太大，不利于边箱合拢；

9、二层底分段艏艉分段大合拢，边箱分段合拢的对接缝要用低氢型（碱性）焊条或用相同级别的 711、712 的 CO2 焊丝对称焊接，桥梁焊接衬垫，一次性连续焊完；

10、构件、分段、分片等部件各自完工后要自检、互检、报检，把缺陷修补完毕，把合格品送下一道工序组装，没有拿到合格单的部件不能放到下一道工序组装。