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陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中,支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝,复合陶瓷衬板,采用传统的背面清根有以下
几点问题:
(1)U肋与U肋之间距离较小,炭弧气刨不好操作,在气刨过程中铁屑还会回弹,陶瓷衬板,操作者。
(2)支座隔板处通常两块隔板间距较小,内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型,坡口方向朝向便于操作的一面,缝隙预留6~8mm,坡口周围按要求清磨干净。
产品介绍
焊接陶瓷衬垫也称称陶瓷焊接衬底,三合一耐磨陶瓷衬板,是焊接工艺中使用广泛的一种陶瓷材料,主要是保证钢材材料接头根部焊透和焊缝背面成形,是作为沿接头背面预置的一种衬托装置,使焊缝强制成形的较低成本的焊接方法。陶瓷焊接衬垫在我国取得应用是在上世纪八十年代,一些大的国有船舶制造企业为了提高焊接效率,缩短造船周期,大力投入技术改造,引进国外设备和材料,金属陶瓷衬板,在船体建造中采用的焊接工艺,陶瓷焊接衬垫取得逐步推广应用。进入九十年代,焊接陶质衬垫国产化,相配套的设备和工艺日趋成熟。
焊摆动方法
单面焊时为了使焊道两侧均匀的熔化,铁水不过分下垂,防止夹渣与未熔合等缺陷,焊必须在焊缝两边做均匀的摆动,并在两侧做适当的停留。这样可使母材两边适当的熔化,与过渡的熔滴金属形成左右对称,下垂适量的熔池,冷却后成为合格的焊缝。摆动方式,平焊与立焊一般作月牙形摆动。但在横焊时,一般可不做摆动,焊缝较宽时,作斜三角形摆动。
收弧方式
在CO2陶瓷衬垫单面焊打底焊收弧时,在收弧处背面中央会出现缩孔。产生缩孔的主要原因是陶瓷衬垫的导热性比母材小,而熔池上部的熔融金属因散热条件好,凝固,而熔池下部的融化金属散热条件差,凝固。在凝固时,温度降低引起体积的收缩,而此时其它部分金属均已凝固,无法有金属补充这种收缩,因而形成缩孔。为了消除这种缩孔,首先是采用电流衰减的方法。现在一般的CO2焊机都有填充弧坑衰减规范的调节旋钮。焊接前将此旋钮调节适当的衰减数值上,在要收弧时,二次按压上的按钮,此时焊接电流及焊接电压会自动从原来的参数上衰减到较小的数值。当的融化金属填满坑后,再将电弧引到已凝固的焊好的焊缝上。此时放开焊的按钮,电弧终熄灭,缩孔也就不会产生。
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