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陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用

在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中，支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝，采用传统的背面清根有以下

几点问题：

（1）U肋与U肋之间距离较小，炭弧气刨不好操作，在气刨过程中铁屑还会回弹，操作者。

（2）支座隔板处通常两块隔板间距较小，内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。

支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型，焊接衬板厂家，坡口方向朝向便于操作的一面，缝隙预留6～8mm，焊接衬板，坡口周围按要求清磨干净。

两条焊道之间必须保持30%～50%的熔敷金属重叠量，以保证焊接修复后机加工时保持焊道表面的平滑。

采用手工电弧焊和药芯焊丝气体保护焊时，必须用毛刷或切削的方法清理焊道之间残留的焊剂。

还可以采用在曲轴的每90°位置增加一条堆焊焊道，以进一步减小焊接变形。在青铜或铜制零部件修复中，添加钎缝金属比采用堆焊的方法在消除应力和变形方面更加有利。

焊接构件的修补

除了采用常用的启钉器，还有哪些方法可以移除损坏或生锈的螺钉？ 这里主要介绍两种方法。

如果安装的螺钉在加热时不会损坏，可以用氧－焊炬加热恋螺母及其装配件直到红热状态，然后迅速水淬以利于清除螺钉，陶瓷焊接衬板，在这个过程中可能需要几次的加热，冷淬循环过程。

如果螺钉槽、螺母或牙槽损坏或丢失，焊接衬板生产厂家，可以在螺钉头的上部（或残余部分）放置一个螺母，旋紧螺母，然后采用任何焊接方法在螺母和螺钉的内部填充金属。这样就会将螺母和螺钉残余部分连接起来，然后在螺母上放置扳手或牙钳，迅速拔出螺钉。采用这种方法有利于提供一个新的握力点并可利用热量使螺钉紧固。