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陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中,陶瓷密封衬垫,支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝,采用传统的背面清根有以下
几点问题:
(1)U肋与U肋之间距离较小,炭弧气刨不好操作,在气刨过程中铁屑还会回弹,操作者。
(2)支座隔板处通常两块隔板间距较小,内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型,坡口方向朝向便于操作的一面,陶瓷衬垫,缝隙预留6~8mm,坡口周围按要求清磨干净。
铝合金焊接与一般的碳钢和不锈钢焊接不同,钢结构用陶瓷衬垫,有很多问题需要解决,5083铝合金在焊接过程中主要会碰到以下难点:
易产生气孔等缺陷
5083铝合金在空气中及焊接时极易被氧化生成氧化铝(Al2O3),氧化铝熔点高达2050℃,远高于铝的熔点(660℃),如果不除去氧化膜,就会阻碍母材的熔化和焊缝金属的熔合。母材表面的氧化膜还会吸附大量的水分,钢结构陶瓷衬垫价格,易使焊缝产生气孔、夹渣等缺陷。因此焊前应严格对待焊处表面氧化膜进行清除。
焊后变形较大
5083铝合金线膨胀系数约为碳钢和低合金钢的2倍,焊后焊缝凝固时的体积收缩率较大,焊件的变形和应力较大。5083铝合金单面焊双面成形焊接工艺由于装配间隙较大,焊缝金属填充量较多,焊后焊缝正面收缩量较大,造成较大的变形。
焊接操作难度较大
5083铝合金对光、热的反射能力较强,固液态转变时没有明显的色泽变化,焊接过程熔池不易被观察,而且在采用MIG焊焊接5083铝合金时焊接速度较采用CO2焊焊接碳钢速度快很多,这给焊工焊接带来很大难度。
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